他們，默默守望著海洋安寧

早期船舶停航用的“桅杆燈”、20世紀50年代工程技術人員在施工中用的筆記本、海洋救助船模型……一件件展品訴說著驚心動魄的救撈故事與中國救撈波瀾壯闊的發展歷程。4月21日一早，記者跟隨“守望安寧：海洋文化與救撈”東部海區主題宣傳活動，走進交通運輸部上海打撈局、中國救撈陳列館。

上海打撈局工程船隊潛水監督趙攀，從事一線潛水救援工作已14年。“一次，我們進行大橋垮塌搶險，現場，渾黃的泥漿裹著樹干往下沖，水底下全是鋼筋陷阱。說實話，看到這場景誰心裡都打鼓。但岸上家屬的眼睛盯著呢，我們咬著牙就往下扎。看不清東西，全靠手摸，激流把人往橋墩上撞，弟兄們咬著牙堅持，整整15天……”趙攀說。

活動現場，上海打撈局潛水隊隊長胡建等6位一線先進典型分別進行講述。“把生的希望送給別人，把死的危險留給自己，這是中國救撈人一生的誓言，一輩子的信仰。”胡建說。

上海打撈局自1951年成立以來，圓滿完成了諸多重大搶險救撈任務，累計援救各類遇險人員21089名，救助各類遇險船舶2034艘，打撈沉船沉物3757艘（件），清除海上污染源約32600立方米，應急處置化學品45651噸，有力保障了人民群眾海上生命財產安全。

當天下午，在“守望安寧：海洋文化與救撈——緣起和傳承”主題宣傳線下互動展示活動中，記者走進我國首支海上救助飛行隊——交通運輸部東海第一救助飛行隊，了解航空救援裝備使用方法，還體驗了模擬飛行操控，觀摩了救助直升機本場演練。

海上救助飛行隊相關工作人員介紹，我國首支海上救助飛行隊成立於2001年。目前，交通運輸部救撈系統已在我國沿海部署了5支救助飛行隊，擁有32架救助直升機，89名飛行員，最大救助飛行半徑可達200海裡，累計安全飛行近10萬小時，25年來共救助遇險人員7231名。

（來源：光明日報）

( 編輯：鬆山   送簽：徐雅維   簽發：林燕 )