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在加快建設交通強國中發揮戰斗堡壘作用

交通運輸部水運局黨總支
來源:旗幟網2020年01月17日16:22
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水運局黨總支認真學習貫徹習近平總書記在中央和國家機關黨的建設工作會議上的重要講話精神,扎實創建“四強”黨支部,切實服務交通強國建設。

強化政治引領

堅決把旗幟鮮明講政治貫徹到各項工作中。局黨總支把貫徹落實習近平總書記重要指示批示精神和黨中央決策部署作為檢驗“兩個維護”的試金石,建立工作台賬,“周檢查”“月督辦”“年總結”相結合,環環相扣、壓茬推進。堅決用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦。局黨總支深入學習領會習近平總書記關於交通運輸的重要論述,建立了“三個一”導學制度,各支部輪流每日推薦一篇學習文章、提出一個交流題目、分享一個初心故事。組建青年干部理論學習小組,不斷掀起“大學習”熱潮。堅決把黨的創新理論運用於推動水運行業改革發展的生動實踐。第一時間組織學習貫徹習近平總書記關於建設交通強國、航運強國和“四個一流”港口的系列重要指示精神,以《交通強國建設綱要》為統領,奮力譜寫交通強國水運新篇章。

發揮頭雁效應

以拼搏奉獻的精神服務國家戰略大局。局黨總支帶領全局黨員干部堅決貫徹新發展理念,服務國家戰略。部省聯合制定實施了協同推進長三角港航一體化發展六大行動方案,出台並推動落實《加快津冀港口協同發展工作方案(2017—2020年)》。以滾石上山的執著破解行業難題。實行攻堅小組制度,每個總支委員認領一項攻堅任務、帶領一個攻堅小組、推動破解一個發展難題。充分發揮共產黨員先鋒模范作用,推動部門間聯動和部省市協同,實現了堵點突破、政策創新。以勇於斗爭的魄力推動改革創新。局黨總支組織全局黨員干部准確理解新時代斗爭精神,積極推進航運服務業和自貿區航運政策創新。深入推進“放管服”改革,推動現代信息技術和人工智能在水運領域的應用。

突出能力建設

通過“壓擔子”淬煉能力。依托局黨總支、黨支部兩級黨組織,在推進國家重點工程實施、推動解決重點難點問題過程中,給黨員干部壓擔子、讓年輕同志挑大梁,磨煉和培養優秀干部。通過“走出去”增強本領。先后選派多名干部到貧困地區、基層鄉鎮、世界海事組織等開展為期1—3年的學習鍛煉,在脫貧攻堅一線、國際交往舞台、改革開放前沿培養歷練干部。通過“下基層”補齊短板。分期分批組織開展青年基層蹲點實踐活動,一年多來已選派11名青年干部深入基層開展為期一周的蹲點調研,不斷增強政策制定的針對性和可操作性。通過“強黨建”全面提升。實施黨員干部政治能力和業務能力提升“雙輪驅動”,配優配強3個支部班子和群團組織負責人,培養鍛煉了一批政治過硬、業務過硬、敢於擔當、積極作為的優秀黨務干部。

樹牢宗旨意識

著力服務群眾服務基層。局黨總支、支部引導黨員干部切實推行網上行政許可與備案,推動行政審批時間壓縮一半。統籌市場督查檢查,實行水運領域多項業務聯合檢查,進一步減輕基層負擔。著力辦實辦好民生實事。局黨總支以實際行動推動解決人民群眾的揪心事。針對瓊州海峽過海問題,建成了聯網售票系統,實現了預約過海,建立了班輪化運營模式,縮短過海時間30分鐘以上,切實增強了人民群眾的獲得感。著力推動行業降本增效。深入推進以降成本為重點的供給側結構性改革,減並港口收費項目、降低收費標准,規范海運附加費,在2018年減少航運企業、貨主企業成本107.6億元基礎上,2019年再減少35.1億元,更好服務經濟社會發展。 

( 編輯:馮愛齡   送簽:白 翔   簽發:白 翔 )