聯動互促 黨建賦能 鐵路現代物流釋放發展動能

中國國家鐵路集團有限公司貨運部主要承擔鐵路貨運組織、物流全程服務的工作職責。貨運部黨支部認真領會以高質量黨建促進高質量發展的深刻內涵和實踐要求，強化聯動促融合，以實際行動推動鐵路現代物流持續釋放發展動能。

思想聯動筑根基

黨支部注重優化學習方式和載體，把黨的創新理論學習和業務工作研討緊密結合，定期組織黨員干部緊扣工作職責，聚焦有效降低全社會物流成本、深化綜合交通運輸體系改革等，分類開展物流組織體系、產品體系、價格體系、裝備體系等專題研討，引導黨員干部牢記“國之大者”，把堅持以人民為中心的發展思想轉化為便捷服務貨主的工作舉措。黨支部書記表示：“通過學習研討，我們實現了思想一致、目標一致、行動一致，齊心協力推動改革創新的勁頭更足了。”黨支部注重理論聯系實際，運用學習交流成果，統籌實施了物流品牌創建提質、物流裝備系統創新、物流場站轉型升級、運輸組織優化提升、物流經營改革創新和物流信息數智改造等六項工程。

組織聯動聚合力

在推進鐵路體制機制改革進程中，堅持以物流組織體系改革為突破口，結合鐵路運輸點多、線長、面廣的特點，對區域內的鐵路物流資源進行優化整合，同步設置黨組織、配強黨務干部、健全組織制度體系。黨支部組織委員感觸頗深：“我們在組建國鐵集團物流中心時，同步建立黨小組，健全工作制度，努力實現制度機制和工作落實層面的緊密銜接。”發揮機關帶系統作用，結合鐵路現代物流發展需要，支部黨員深入研究物流生產經營的新方式新方法，探索推出總部牽頭、區域統籌、兩端協同、跨局協商的物流營銷新模式，以及協調聯動、系統管控、智能決策的生產組織新機制。全國40個鐵路物流中心全部由黨員骨干帶頭直接聯系企業、開展市場營銷、主動上門服務、辦理物流業務，實現了全路物流資源統一利用、業務統一管理、市場統一開發，在加快推動鐵路貨運向現代物流轉型發展中邁出了堅實步伐。

責任聯動強保障

把責任落實到行動中，由黨支部委員帶頭，每年初制定黨建重點任務清單，定期梳理完成情況，每年向黨支部委員會報告履責情況，發揮“頭雁效應”。堅持黨建工作和業務工作同謀劃、同部署、同落實、同檢查，引導黨員干部牢固樹立黨建和業務“一盤棋”理念，舉辦鐵路物流黨員干部隊伍全員培訓，教育黨員立足崗位發揮先鋒模范作用，使每一名黨員都成為一面鮮紅的旗幟。基層黨員在培訓后紛紛表示：“現在目標明確了、責任清晰了，我們有信心、有決心干出好成績。”始終把重心放到基層一線，組織一線黨員開展調研攻關，探索建立鐵路貨運市場化定價機制，推出物流總包、多式聯運“一單制”以及按車、箱、噸等多種市場化定價方式，全面實施分方向、分季節、分品類、分運能的價格調整策略，更加快速響應市場變化，有力提升鐵路貨運市場競爭力。堅持全面防范廉潔風險，結合鐵路現代物流發展過程中推出的新產品新服務新業態，動態研判廉潔風險點，修訂完善物流市場監測、客戶關系管理等規章制度，建立健全源頭防范與常態防控的“雙預防”機制。特別是針對近年來鐵路貨運領域發生的腐敗案件，組織開展“靠路吃路”問題專項整治及回檢工作，不斷規范貨運收費、國際聯運、物流總包等各項業務，營造嚴抓嚴管氛圍。

創新聯動見實效

緊扣現代物流發展需要，黨支部以“學精神、擔使命、謀舉措”為主題，開展系列實踐活動，探索建立“領題攻堅”工作機制，由黨支部委員帶隊，聚焦貨運改革、物流轉型、增運上量等重點任務，組織黨員骨干和年輕干部深入基層開展調研，專門建立督辦台賬，真正做到摸實情、謀對策、解難題。聚焦改革創新，組織開展“爭當改革排頭兵”主題實踐，打造多式聯運快車、鐵海快線、高鐵快運、中歐班列、中亞班列、西部陸海新通道等鐵路物流品牌，研發大容積內陸箱、卷鋼箱、糧食頂開門箱、豆粕通風箱等譜系化鐵路物流裝備體系，與銀行合作推出 “鐵路運費貸”“鐵路運費証”“信用証結算”“鐵路單証融資”4類物流金融服務產品，推動實施物流總包、網貨平台、海運訂艙等一系列鐵路物流新產品、新服務。聚焦增運上量，針對重點品類、重點區域、重點企業，深入開展“總對總”營銷和企業走訪活動，摸清企業運輸需求，充分運用鐵路路網能力和企業專用線節點能力，系統研究物流保障方案，著力打通鐵水聯運、鐵公聯運“最初一公裡”和“最后一公裡”，2025年全國鐵路完成貨物發送量40.66億噸，同比增長2.1%，貨運改革創新成效充分顯現。

（供稿：中國國家鐵路集團有限公司貨運部黨支部）

( 編輯：孫凱佳   送簽：徐雅維   簽發：林燕 )