投稿邮箱:qizhixmt@126.com
站内搜索:
旗帜网>>期刊>>《旗帜》杂志>>2024年第2期

贸易强国建设不断迈上新台阶

罗珊珊
来源:旗帜网2024年03月28日16:04
文字缩放:

建设贸易强国是全面建设社会主义现代化国家的必然要求,具有重大而深远的意义。党的十八大以来,我国对外贸易取得历史性成就,正在向贸易强国迈进。

外贸综合竞争优势突出

“嘟——”,随着一声悠扬的汽笛声,一艘满载着苏州制造的ATM机的轮船漂洋过海,开启了非洲之旅。“我们生产的ATM机在非洲客户群体中有良好的口碑,近几年出口量每年都在增长。2023年,公司对非洲出口金额达3878.1万元,同比增长1.8倍。我们对今年赢得更多国际市场充满信心。”浪潮金融信息技术有限公司海关物流处经理庄雪芬说。

千里之外的福建漳州,家电企业灿坤实业有限公司的生产车间,3条生产线正加足马力赶订单,几名工人忙着将一批价值12万美元的出口空气炸锅搬上货车。“近几年,我们积极推动以空气炸锅为代表的智能小家电转型。这款空气炸锅是我们自主研发的拳头产品之一,很受国外消费者的欢迎,2023年销售额同比激增8.11倍。”该公司进出口核销部经理黄亚平说。

小到充电宝,大到电动汽车,从家电、家具到船舶、汽车,中国完备的制造体系和强大的生产能力优势,能够满足不同国家、不同市场的多样化产品需求,助推中国外贸进出口保持增长。2023年,我国货物贸易进出口总值41.76万亿元人民币,同比增长0.2%,顶住压力实现了正增长,连续7年保持全球货物贸易第一大国地位。

如何看待0.2%的增速?商务部部长王文涛分析,从数量看,外贸进口、出口数量均保持增长,增速分别为2.9%、3.1%。从份额看,我国出口国际市场份额基本稳定,保持在14%左右。从横向比较看,我国外贸增速表现好于多数主要出口导向型经济体。联合国贸易和发展会议预测,2023年全球货物贸易额下降7.5%。在复杂严峻的国际形势下,在2022年的高基数上,我国外贸稳住了规模、稳住了份额,充分彰显了强大韧性。

2023年,我国有进出口实绩的外贸主体达到64.5万家,创历史新高。为应对国际需求变化,广大外贸经营主体迎难而上、锐意进取,积极拓市场、抓订单,不断开辟新的发展空间。

近期,海关总署对重点进出口企业的调查结果显示,超过四分之三的企业预计今年进出口持平或增长,为推动2024年外贸继续向好发展打下坚实基础。

新业态新动能蓬勃发展

从0元到年出口额5000万元,这对于传统外贸商家来说,可能需要十几年甚至几十年的时间,而通过跨境电商平台,洛阳壹玖钧泽网络科技有限公司只用了7年。

“大件家具出口,物流时效一直是影响海外客户消费体验的重要因素。2023年,速卖通推出‘五日达’服务,为我们拓展韩国、欧洲等市场提供了新机遇。”公司总经理高燕以韩国市场举例介绍,根据跨境电商销售数据预测,工厂可以提前备货至速卖通位于山东威海的前置仓库,消费者下单后,再由山东发货至韩国,物流时效大大提高。今年,他们将继续通过跨境电商,不断开拓国际市场,触及更多海外用户。

近年来,跨境电商等新业态加快发展。海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良表示,我国网民规模突破10亿,是世界第一大网络零售市场,跨境电商增长尤为迅猛。根据初步测算,2023年,我国跨境电商进出口2.38万亿元,增长15.6%。其中,出口1.83万亿元,增长19.6%;进口5483亿元,增长3.9%。参与跨境电商进口的消费者人数逐年增加,2023年达到1.63亿。跨境电商快速发展,每个人都能“买全球、卖全球”,既满足了国内消费者多样化个性化需求,又助力我国产品通达全世界,成为外贸发展重要动能。

2024年1月26日,浙江金华金义综合保税区跨境电商垂直云仓内,工作人员正在分拣运货。

2024年1月26日,浙江金华金义综合保税区跨境电商垂直云仓内,工作人员正在分拣运货。

随着我国加快建设现代化产业体系,外贸产品结构也正迭代升级。

在福建省专精特新企业威驰腾(福建)汽车有限公司整车总装车间,工人们正赶制新能源汽车订单,该公司制造的客车、卡车、特种车等产品深受全球十几个发达国家和地区青睐。“自2019年公司成立以来,年出口额持续攀升,2023年交付额达3.1亿元,较上一年增长1.1倍。”该企业市场营销总监林惠彬说,“通过为中高端客户提供个性化定制服务,我们找到了提高海外客户粘性的办法。”

数据显示,2023年,我国出口机电产品13.92万亿元,增长了2.9%,占出口总值的58.6%。机电产品中,电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池“新三样”产品合计出口1.06万亿元,首次突破万亿元大关,增长了29.9%。船舶、家用电器的出口分别增长35.4%和9.9%。出口动能体现了从中国制造向中国创造的迈进。

全方位扩大国际经贸合作

既培育新业态新动能锻造内功,也深度参与全球产业分工和合作。近年来,我国坚定不移扩大对外开放,维护多元稳定的国际经济格局和经贸关系,为建设贸易强国营造良好外部环境。目前,我国有230多个经贸伙伴,是全球140多个国家和地区的主要贸易伙伴。

推动共建“一带一路”高质量发展。每天清晨,霍尔果斯口岸都是一派繁忙景象,等待出境开往哈萨克斯坦的货车依次有序排队。乘着共建“一带一路”的东风,霍尔果斯口岸一跃成为我国向西开放的前沿门户。2023年,新疆霍尔果斯口岸进出口货运量4178.4万吨,同比增长4.4%,创历史新高。2023年,我国与“一带一路”共建国家贸易继续增长,保持良好发展势头,全年与共建国家的货物贸易额达到19.5万亿元,增长2.8%,占外贸总额的比重提升1.2个百分点,达到46.6%,规模和占比均为倡议提出以来的最高水平。

扩大面向全球的高标准自由贸易区网络。2023年,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)对15个成员国全面生效,我们和RCEP其他14个成员国进出口额达到12.6万亿元人民币,比2021年协定生效之前增长了5.3%。我国还和厄瓜多尔、尼加拉瓜、塞尔维亚、新加坡等多国新签或升级了自贸协定。目前,已经和29个国家和地区签署了22个自贸协定,占中国对外贸易总额的三分之一左右。

国际经贸规则话语权和影响力持续增强。深入参与世贸组织改革,多次提出中国方案,引领完成《促进发展的投资便利化协定》文本谈判,推动实质性结束部分全球数字贸易规则谈判。在二十国集团、亚太经合组织、金砖国家、上合组织等机制下推动达成多项经贸成果。联合多国共同发布《数字经济和绿色发展国际经贸合作框架倡议》。积极推进加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》。

(来源:《旗帜》2024年第2期;作者系人民日报社记者)

( 编辑:孙丽   送签:孙丽   签发:钟鸣 )