防范“小问题”破坏“大支柱”

2025年以来，汽车产业出现一些非理性竞争现象。身边常有朋友忧心忡忡地问我：“车企营销天花乱坠，孰真孰假？”与此同时，也常传来车企无奈的声音：“个别汽车产品品质低劣，败坏整个中国汽车品牌的形象！”“新车刚发布就被网络水军围攻。”消费者困惑、企业苦恼，让我心里很不是滋味。

汽车产业规模大、链条长、带动性强，是国民经济的重要支柱，是建设制造强国的重要支撑。汽车产业健康、可持续发展，汽车产品的安全、环保、节能、防盗，事关人民群众的日常出行和切身利益。身为一名从事汽车行业管理工作的青年干部，我深知使命重大，常感如履薄冰。我们所编制的每一份文件、推动的每一项工作，皆是为了让“小问题”消弭于未萌，守护“大支柱”屹立于风雨。

智能化的新能源汽车生产线上，工业机器人造车忙。

我们带着问题走进生产线，与企业面对面交流；组织专家座谈，寻求破解之道；发放调查问卷，征求消费者意见。一次次走访、一场场对话，使我们逐渐明晰了治理思路：整治网络乱象，是行业的普遍诉求、人民群众的深切期待；强化产品质量监管，是守护“大支柱”的重要保障；切实解决问题，需要制度创新和政策落地。

围绕提升汽车产品质量安全水平，我们持续开展产品生产一致性监督检查。抽取样车，组织进行各类检验检测，压实企业责任。2025年6月，《关于组织开展2025年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作的通知》公开发布，强调要加大对舆论关注度高、存在较大质量安全隐患等车型的抽查力度。

围绕整治汽车行业网络乱象，我们联合相关部门公开曝光了两批30余个典型案例，并打掉了一批违法违规网络水军团伙。2025年9月，经反复推敲、数易其稿，工业和信息化部等6部门联合印发了《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，经《新闻联播》报道后引发热议，很多消费者和车企负责人点赞转发。

现在，线下，汽车产品质量安全水平有效提升；线上，汽车行业网络舆论环境明显改善。有企业负责人感慨：“行业舆论风气清朗了，我们能更专心于创新与品质。”身边的朋友也坦言：“现在选车用车，心里更踏实了。”那一刻，我深刻体会到这份工作的意义——它不仅在于撰写一份份文件，更在于凝聚行业共识、服务汽车强国建设。

政策文件源于问题，构思于调研实践，成熟于反复打磨，体现于狠抓落实。而这，只是我们助力制造强国建设的一个生动缩影。未来，我将继续站在产业一线，守护中国汽车产业高质量发展，为中国制造行稳致远贡献自己的力量。

（来源：《旗帜》2026年第1期；作者系工业和信息化部装备工业一司三级主任科员）

( 编辑：孙丽   送签：钟鸣   签发：林燕 )